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大而化之的我,一頭栽進了細膩而深奧的模道~

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  • 12月 12 週三 200716:02
  • 1/35 Sd. Kfz. 164 "Hornisse"(4)~完工!!!(2007121208)



完工啦~
這台和M4算是同時完工(配合場景製作),本來在室內搭簡易背景,但是照出來的色調好難看啊!不得已只好拿到樓頂照...
雖然照得不怎樣,至少比之前清楚多了。
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饅頭 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣(355)

  • 個人分類:1/35 德 Sd. kfz. 164 "HORNISSE"
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  • 10月 06 週六 200712:46
  • 1/35 Sd. Kfz. 164 "Hornisse"(3)



Hornisse進度:戰鬥室完成...

戰鬥室舊化:用小地方掉漆取代大面積wash達到較輕微的舊化效果。
控制掉漆的位置和數量,加強螺絲鉚釘周圍及裝甲交界的暗位。
組合砲體才發現控制砲管俯仰的升降桿活動不良,會卡死影響動作。仔細檢查後,磨掉升降桿金屬棒外漆,加大升降管孔徑,並利用銅枝增加轉軸強度。
照準具與炮身的接合處重新鑽洞。
照準具加上銅枝增加支撐力。
於是照準具可與炮身同作俯仰升降。
由後向前正是瞄準手的視角。
戰鬥室完成
待續~
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饅頭 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣(394)

  • 個人分類:1/35 德 Sd. kfz. 164 "HORNISSE"
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  • 9月 30 週日 200711:28
  • 1/35 Sd. Kfz. 164 "Hornisse"(2)



基本色完成~
這一陣子的進度,將大黃蜂定妝。
依照參考範例,外側裝甲要加上灌木作偽裝,於是把原本簡單的掛勾磨掉,用銅枝重做,好處是可以完整做出鐵線綁在上面的感覺。
基本色為TAMI xf49+xf60,高光則混入白色調整。
水貼只有選擇德軍十字徽,為保留場景時代背景調整的空間,將原附的車號及隊伍標誌捨棄。
分件確實的好處~幾乎看得到的細節都可以上到色。
客戶不希望太重的舊化,目前打算用比較淡的洗液來處理~
待續~
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饅頭 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣(398)

  • 個人分類:1/35 德 Sd. kfz. 164 "HORNISSE"
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  • 8月 09 週四 200701:22
  • 1/35 Sd. Kfz. 164 "Hornisse"(1)



再過幾小時就要上飛機了,趕緊把進度PO一下...
這是下一件代工場景的主角之一,由於要到月底才能繼續動工,於是把目前的進度報告一下。
套件為DRAGON no.6165 "Hornisse",利用數天的時間將全車打磨分件至可噴漆狀態,細節及追加的部分因為有預留想施工的地方,等到回來後再和客戶討論。
以下大致說明施工的幾處細節:
將推出口填平,追加一些因打磨而損失的細節。
這盒大黃蜂沒有附開啟式的彈藥箱,於是將原件切割後參考圖片自行製作(場景需要~)
總共製作兩具,只是其中一箱有裝砲彈,一些細節可以忽視跳過~~
砲彈的選取出了點小問題,這盒"僅"附兩枚"銅製"砲彈,但是小弟需要8枚來搭配,而手邊還沒有翻模的材料,只好翻箱倒櫃找所有有關88砲砲彈來支援,只是根據銅製砲彈彈頭及長度看來,較接近的size應該是虎王的88砲彈,最後選定TAMI套件及其他長度相仿的砲彈改裝來頂替...
剛剛好裝的進去,想想搞這些東西就花了不少時間~
彈藥箱擺上去看看合不合。
到時候砲塔裡又是兵又是砲的,一些細節可能都不容易看得出來吧!
履帶的製作是另一個重點,鏈接式履帶討厭的地方就是在裝的過程,之前有做過一隻"HUMMEL",不過時隔數年經驗有點忘了,這次採用的方式是5片履帶一組先黏好,再用分段式一部份一部份慢慢黏合。
同時為兼顧組裝及上色的方便性,所有輪子均沒有黏死。
在黏的過程中調整履帶垂落的重量感,但是事實證明這不是個好方法。
因為在尾端的連接處會發生黏合困難的情形,不過至少知道一條履帶總數為103片(與實際符不符合我不清楚,這是最後調整好的總數)
]
另一側採用不同的方法,同樣是5片一組黏好。
但是將全數103片均黏好,重點要注意主動輪及尾輪之間"以下"的履帶"形"要固定好,至於垂落的部份後面再處理。
將履帶掛上後,將4個支輪擺上固定位置。
使用稀膠水的原因乃在於其"高流動性"的優勢。
將膠水流入履帶縫中,軟化後用鐵夾及紙片來調整及固定。
這台自走砲的支輪設計並不是水平的,不知有啥功能意義~~
由於全車要製作到可噴漆的程度,"分件"的重要性不言可喻。
88砲的部份還蠻複雜的,經過一番思考整理出下面的分件方式,當然,組裝的順序也是要相當小心。
底盤的部份則分成4部分,最大的好處是,上色的死角大大減少了。
最後將全車再組裝一遍,同時將組裝順序反覆練習。
將側邊裝甲取下可以看到砲的完整構造。
此款的精密之處在於真的有連動裝置耶!(真的可活動喔~)
好好思考一下該怎麼上色...
這台是幾年前做的HUMMEL,挖勒~有點想哭...
比較一下,千萬別犯以前曾犯的錯囉~
另一件M4 SHERMAN也已經處理了90%,只是沒時間將流程寫下,等月底再好好趕工...
待續~
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