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再過幾小時就要上飛機了，趕緊把進度PO一下...
這是下一件代工場景的主角之一，由於要到月底才能繼續動工，於是把目前的進度報告一下。
套件為DRAGON no.6165 "Hornisse"，利用數天的時間將全車打磨分件至可噴漆狀態，細節及追加的部分因為有預留想施工的地方，等到回來後再和客戶討論。
以下大致說明施工的幾處細節:
將推出口填平，追加一些因打磨而損失的細節。
這盒大黃蜂沒有附開啟式的彈藥箱，於是將原件切割後參考圖片自行製作(場景需要~)
總共製作兩具，只是其中一箱有裝砲彈，一些細節可以忽視跳過~~
砲彈的選取出了點小問題，這盒"僅"附兩枚"銅製"砲彈，但是小弟需要8枚來搭配，而手邊還沒有翻模的材料，只好翻箱倒櫃找所有有關88砲砲彈來支援，只是根據銅製砲彈彈頭及長度看來，較接近的size應該是虎王的88砲彈，最後選定TAMI套件及其他長度相仿的砲彈改裝來頂替...
剛剛好裝的進去，想想搞這些東西就花了不少時間~
彈藥箱擺上去看看合不合。
到時候砲塔裡又是兵又是砲的，一些細節可能都不容易看得出來吧!
履帶的製作是另一個重點，鏈接式履帶討厭的地方就是在裝的過程，之前有做過一隻"HUMMEL"，不過時隔數年經驗有點忘了，這次採用的方式是5片履帶一組先黏好，再用分段式一部份一部份慢慢黏合。
同時為兼顧組裝及上色的方便性，所有輪子均沒有黏死。
在黏的過程中調整履帶垂落的重量感，但是事實證明這不是個好方法。
因為在尾端的連接處會發生黏合困難的情形，不過至少知道一條履帶總數為103片(與實際符不符合我不清楚，這是最後調整好的總數)
]另一側採用不同的方法，同樣是5片一組黏好。
但是將全數103片均黏好，重點要注意主動輪及尾輪之間"以下"的履帶"形"要固定好，至於垂落的部份後面再處理。
將履帶掛上後，將4個支輪擺上固定位置。
使用稀膠水的原因乃在於其"高流動性"的優勢。
將膠水流入履帶縫中，軟化後用鐵夾及紙片來調整及固定。
這台自走砲的支輪設計並不是水平的，不知有啥功能意義~~
由於全車要製作到可噴漆的程度，"分件"的重要性不言可喻。
88砲的部份還蠻複雜的，經過一番思考整理出下面的分件方式，當然，組裝的順序也是要相當小心。
底盤的部份則分成4部分，最大的好處是，上色的死角大大減少了。
最後將全車再組裝一遍，同時將組裝順序反覆練習。
將側邊裝甲取下可以看到砲的完整構造。
此款的精密之處在於真的有連動裝置耶!(真的可活動喔~)
好好思考一下該怎麼上色...
這台是幾年前做的HUMMEL，挖勒~有點想哭...
比較一下，千萬別犯以前曾犯的錯囉~
另一件M4 SHERMAN也已經處理了90%，只是沒時間將流程寫下，等月底再好好趕工...
待續~
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