3月20~21日進度:
先進行車車上色，訂定計畫為:車底架>車內部>車外殼
車底架基本上已上完色，由於上鏡的機會不多，可以拿來練習泥漬或髒污的表現。
車內部要先上基本色，考量到組裝後有許多死角造成weather的不易，於是採先舊化再上車殼色。
將邊邊角角的地方噴上德國灰。
(又再一次嘗到不噴補土就上色的缺點~不但補不好的地方浮現，顏色蓋不過去才真傷腦筋
)
主體色用c21中石色，由於在車體內部，高光僅用c313微噴。
德國灰噴得太粗，上主色後許多小地方灰濛濛的，反而顏色變的不三不四，下次要注意~(好險是在裡面不容易看見
)
車椅上色:
每次替爬蟲們上色總會遇到同一件問題，到底這些東西要上什麼色，說明書有時候沒標明，平時又沒有收集實車資料的習慣，最後還是用想像法"想當然爾"給它畫上去，這次也不例外~
以深咖啡噴陰影，主色為XF64，再用更深的棕色修陰影，淺棕色輕點高光，最後噴上自調的半光~
噴槍筆塗一起來，這次沒用到wash。
椅子背面全用筆塗完成，漆種則是AV及TAMI水漆。
搞不清楚椅背這塊是什麼顏色，為求和椅面有區分，用較深的棕色來當主色。
"嘔吐袋"(自己亂取的)則是以卡其為主色，搭配棕色和buff來突顯高低光區別。
儀表板:
說明書講的不清楚，油表等顏色是自己虎爛的。
車門的內襯:
不同於車椅的棕色，為xf10+xf18=1:1，有做高低光，但是不明顯，把手之類的則是用無光鋁筆塗，再用深灰色修陰影。
手煞車?!:
用深灰色代替說明書上的半光黑，這樣子才有做高低光的空間。
下面的布質部分用卡其色處理。
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3月22日進度:
~車內部舊化。
這次的步驟為:褪色>掉漆>wash
用黑、白、咖色油畫顏料點在車身各處，平筆沾打火機油化開。
垂直面和平面的做法些許差異，垂直面乃由上往下掃開，平面則採滴下的方式讓其自然暈開。
乾後，噴上一層半光。
用原野灰、德國灰與淺黃色模擬掉漆刮痕。
邊緣處用鉛筆輕刮模擬細小的擦痕。
下圖為駕駛座地板，在腳常踩的地方多做一點掉漆。
駕駛座前半部~輕微的舊化，不想做的太髒，因為後面還要wash。
深咖色wash，力道沒控制好，有些地方整個髒掉了
。
後車廂舊化完畢，放輪胎的地方刻意做舊一點。
內裝部份完成~
完成的後車箱，其實加上車箱蓋後，能看見的範圍是非常小的。
多拍一些角度。
加上車棚預覽一下。
放上兩位龍套，還沒什麼fu。
以上部份為車內部進度，到此告一段落，至於粉塵的部份要等到車體色處理完畢再一起施工。
接下來是處理底盤。
老方法，綠補土用棍子溶劑開稀加入細的草粉模擬底盤沾泥。
用大筆戳上底盤。
這一步要注意，先確定說明書上水貼的位置。以前小弟狂戳後才發現有些車體邊角的地方要貼水貼，但是補土早已乾掉造成水貼無法平貼在沾泥的地方而嚴重失真，所以現在每到這一步都會特別小心。
做到這邊發現過程中有個不小的問題，就是有許多地方容易忽略而沒上到色或沒做到舊化，例如車門縫側邊，或者是車燈之類的，因為一開始就黏上去會影響上色，放在旁邊久了又會忘記~
現在小弟的解決方式就是先用白膠固定，上色不易就拔下來處理完再裝上，雖然很麻煩，總比作品完成了才發現少處理好多地方要好多了...
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今天就先到這兒，好好思考一下，準備車體上色了~
待續~
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